多伦多市正在选定的十字路口安装中线减速带，以便减少因为车辆高速左转而造成的撞车事故。新的试点项目是多市“Vision Zero”道路安全计划的一部分。

市政府表示，在8个十字路口安装了橡胶减速带，目的是鼓励司机“以更直的转角靠近人行横道”，从而降低车速。

图源：Toronto.ca

市长庄德利在新闻稿中表示：“我们将增加积极和有针对性的解决方案，以消除与交通有关的严重伤亡。我有信心，左转试点（The Left-Turn Calming Pilot）是这些解决方案之一，它能让转弯的车辆更容易看到行人和骑车者，最终保护他们。”

“我期待看到试点的结果，这样我们就可以决定是否要将这一措施扩展到城市的其他地方。”

市政官员表示，在所有涉及行人和骑自行车的致命交通事故中，有18%是在有信号灯的十字路口左转造成的。在所有导致行人和骑自行车的人严重受伤的交通事故中，有8%是在有信号灯的十字路口左转造成的。

在纽约和华盛顿特区等其他城市，类似的措施已被证明在降低左转速度和在十字路口行走的行人受伤数量方面是有效的。

新设的中线减速带的十字路口是根据车祸历史和严重程度选择的。这些路口都在士嘉堡和当河谷等华人聚居的社区。

其中有2个在7月份安装，其余将在8月底之前安装。

具体是：

• Eglinton Avenue East and Brimley Road (Scarborough Centre/Scarborough Southwest);
• Finch Avenue East and Sandhurst Circle, east intersection (Scarborough North);
• Sheppard Avenue East and Kennedy Road (Scarborough-Agincourt);
• Victoria Park Avenue and Sheppard Avenue East (Scarborough-Agincourt/Don Valley North);
• Victoria Park Avenue and Lawrence Avenue East (Scarborough Centre/Don Valley East);
• Lawrence Avenue East and Curlew Drive (Don Valley East);
• Don Mills Road and Steeles Ave East (Don Valley North); and
• Mount Pleasant Road and Merton Street (Don Valley West/Toronto-St. Paul~q~s)

相关链接：

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